0
Catalogo
Accedi 0 Carrello
Per ordini telefonici
+39 339-828-66-30
+39 339 828 66 30
info@motorbikecomponents.it
Prodotti suggeriti
Visualizza tutti
Benvenuto Accedi
0 Carrello €0,00
Il tuo carrello è vuoto!

BMW 1100 k rs

Filtri

Filtri

Prodotti visti

Trasmissione - Suzuki 600 GSX-R - pignone 16 denti, corona 47 denti Acciaio, catena passo 525
Trasmissione - Suzuki 600 GSX-R - pignone 16 denti, corona 47 denti Acciaio, catena passo 525
Borsa interna impermeabile per borsa laterale in alluminio TraX 37 litri Sw-motech o per borsa Bmw originale
Borsa interna impermeabile per borsa laterale in alluminio TraX 37 litri Sw-motech o per borsa Bmw originale
Borsa interna 38 litri impermeabile per bauletto Top case Sw-Motech modello Trax
Borsa interna 38 litri impermeabile per bauletto Top case Sw-Motech modello Trax
Interruttore on/off impermeabile con attacco a manubrio universale
Interruttore on/off impermeabile con attacco a manubrio universale
Serbatoio olio freno per pompa radiale/assiale
Serbatoio olio freno per pompa radiale/assiale
Custodia rigida impermeabile per IPhone 3G - 3GS - 4 - 4s
Custodia rigida impermeabile per IPhone 3G - 3GS - 4 - 4s
Borsetta porta GPS mod. Navi Case Pro M (misure interne: 131 x 96 x 38 mm)
Borsetta porta GPS mod. Navi Case Pro M (misure interne: 131 x 96 x 38 mm)
Custodia impermeabile porta Smartphone per borse da serbatoio Quick-Lock EVO
Custodia impermeabile porta Smartphone per borse da serbatoio Quick-Lock EVO
GiPro X - Contamarce + cablaggio universale
GiPro X - Contamarce + cablaggio universale
Trasmissione - Honda 800 Crossrunner - pignone 16 denti, corona 45 denti Acciaio, catena passo 530
Trasmissione - Honda 800 Crossrunner - pignone 16 denti, corona 45 denti Acciaio, catena passo 530
Cuscino comfort TRAVELLER SMART 33,5 x 38 cm
Cuscino comfort TRAVELLER SMART 33,5 x 38 cm
Kit universale presa alimentazione al manubrio
Kit universale presa alimentazione al manubrio

Disegnata a tavolino nel 1922, la prima BMW R 32 fa sensazione al suo esordio alla fiera di Berlino nel 1923. Il progettista Max Friz ha montato il motore Boxer trasversalmente in un doppio telaio tubolare per un migliore raffreddamento ad aria, trasmettendone la potenza direttamente alla ruota mediante un albero cardanico, un principio costruttivo ancora oggi applicato alle moto BMW.

k rs 1100 anno 1993

k rs 1100 anno 1994

k rs 1100 anno 1995

k rs 1100 anno 1996